General Tire
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ALTIMAX NORDIC

Remplit toutes les demandes lorsqu’il est utilisé sur des routes gelées et enneigées.

  • Excellente adhérence et extraordinaire maniabilité sur les routes enneigées et verglacées

  • Bonne traction et distance d’arrêt ainsi qu’une adhérence supplémentaire

  • Meilleure traction et usure régulière durant la totalité de la vie du pneu

  • Augmentation de la sécurité pour des performances hivernales

Tyrefinder

Tyrefinder

Détails Techniques

Détails Techniques

Excellente adhérence et extraordinaire maniabilité sur les routes enneigées et verglacées

  • La sculpture de l’Altimax Nordic permet une excellente adhésion et une extraordinaire maniabilité sur les routes enneigées et verglacées.

Meilleure traction et usure régulière durant la totalité de la vie du pneu

  • La sculpture optimise le transfert des forces. Cela améliore la traction et la performance de freinage.

Augmentation de la sécurité pour des performances hivernales

  • Grâce à la Technologie du Contour Réactif (RCT), la sculpture réagit à différentes conditions de la route et maintient en permanence un contact optimal avec la surface de la route. Cela signifie que la traction est très bonne sur la totalité du pneu, la durée de vie totale du pneu est prolongée et l’usure reste lente.

Amélioration des performances en hiver

  • Le composant sophistiqué améliore les performances sur la neige et le verglas et améliore la sécurité.

Etiquetage européen du pneu

Etiquetage européen du pneu

1. Adhérence sur sol mouillé

L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées.

2. Efficacité énergétique

La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E.

3. Niveau de bruit

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C.

Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas

En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).

Avec le générateur de Label UE, vous pouvez accéder aux étiquettes spécifiques pour vos pneus Continental. Pour plus de détails sur le nouveau label européen des pneus (2020/740), veuillez cliquer ici.

Dimensions
Depuis 1915.
General Tire. Une marque de Continental.
© Continental AG 2022